V kamnolomu v Bielu v Švici upravljajo z mogoče največjim električnim vozilom na svetu.

Tovornjak, ki odvaža smeti, natančneje odstranjuje apno in pesek iz gore in ta tovor pelje do cementarne. Najboljše pri tem pa je, da pri opravljanju svojega dela ne porablja prav nič energije. Pravzaprav jo proizvede več kakor jo porabi!

Kako je to mogoče, vprašate?

Kiper s 45 tonami se povzpne po 13% klancu in prevzame 65 ton rude. Z več kot dvojno težo se vrača po hribu navzdol, regenerativni zavorni sistem pa pri tem zajame več kot dovolj energije za ponovno napolnitev motorja eDumperja.

Elektro Dumper – kratko eDumper – ki ga je izdelal Kuhn Schweitz, temelji na komatsu HB 605-7.

Kar se tiče dimenzij v dolžino meri 9,36m, 4,24 širine in 4,40m višine. Samo pnevmatike so visoke dva metra.

Kuhn Schweitz je dodal 600kw baterijo, dovolj veliko za šest Teslinih modelov S. Naj omenimo še da samo baterija tehta 4 tone!

Kuhn Schweitz pravi, da eDumper potovanje opravi približno 20-krat na dan in vsak dan proizvede 200 kwh presežne energije ali 77 megavatnih ur na leto. Običajni tovornjak, ki odvaža smeti porabi med 11.000 in 22.000 litri dizelskega goriva na leto. S tem naj bi po izračunih v zrak spustili do 196 metričnih ton ogljikovega dioksida manj na leto.

Vir: greencarreports.com